Технический центр для разработки подшипников компании ZZ Bearing был определен центром государственного уровня национальной комиссией по развитию и реформам, государственным налоговым управлением и главным таможенным управлением Китая с 1996 г. Технический центр ZZ Bearing работает над разработкой новых продуктов, улучшением технологии применения подшипников, технологией обработки и тестирования оборудования, испытаниями на долговечность и анализом производительности, технологией материалов и термической обработки, технологией мойки, антикоррозионной защиты, смазки и охлаждения, технологией химических материалов и другими областями.
Общая информация о научно-исследовательском центре ZZ Bearing：
- Технический центр подшипников ZZ Bearing был определен как центр государственного уровня.
- 300 инженеров-исследователей
- Ежегодно разрабатывается около 500 новых продуктов.
- 170 патентов, в том числе 10 патентов на изобретения
- 5 институтов
-
- Институт проектирования подшипников
- Научно-исследовательский институт технологических процессов
- Научно-исследовательский институт материалов
- Институт оборудования
- Научно-исследовательский институт прикладного программного обеспечения
- 4 лаборатории
1 Научная библиотека -
- Лаборатория контроля материалов
- Лаборатория термической обработки
- Испытательная лаборатория подшипников
- Лаборатория анализа разрушения подшипников
- Научная библиотека
Программное обеспечение для проектирования
- Компания ZZ Bearing самостоятельно разработала программное обеспечение для подшипников CAD/CAE/CAPP.
- Совместно разработали платформу Информационного центра PDM, интегрированную с САПР, с проектированием процессов, в общем - CAPP.
- Программное обеспечение для анализа конечных элементов от ADINA, ANSYS, CATIA, ROMAX, DEFORM.
- Компания ZZ Bearing самостоятельно разработала программное обеспечение для подшипников CAD/CAE/CAPP.
После первоначального проектирования, программное обеспечение для анализа конечных элементов позволяет инженерам ZZ Bearing моделировать напряжение и деформации подшипника во в режиме реального времени.
ZZ Bearing обладает передовым научным исследованием и прикладным программным обеспечением ,использующим ROMAX для создания насыпи и стимулирования анализа прочности и надежности трансмиссионной системы для детализации деталей и оптимизации конструкции подшипников (шарикоподшипники, конические роликовые подшипники, цилиндрические роликовые подшипники и шарикоподшипники с четырехточечным контактом и т.д.), а также для анализа долговечности подшипников.
Технический центр подшипников ZZ Bearing был одобрен CNAS, является признанным национальным испытательным учреждением и испытательной лабораторией.
Испытание железнодорожных подшипников
ZZ Bearing осуществила проект испытательного оборудования для железнодорожных подшипников в 2010 году, разработав 4 испытательных станка
Для тестов на пыленепроницаемость, водонепроницаемость и всестороннюю производительность.
Общие испытания подшипников
Всего более 100 испытательных установок,
Основные испытания:
Долговечность и износ;
Повышение температуры подшипника;
Вибрация;
Испытание смазки на герметичность подшипника уплотнения
Испытание ветроэнергетического подшипника
Оборудование имитирует фактическую установку и применение,
Проходит испытания при различной нагрузке и скорости.
Проверяется крутящий момент трения,
Проверка производительности уплотнения, баланса и срока службы
Подшипника рыскания, подшипника шага, основного подшипника и
Подшипника коробки передач и т.д.
Испытание подшипника CT
Испытание подшипников щитовой проходческой машины
Испытание подшипника ступицы автомобиля
Испытание авиационных и прецизионных подшипников
Рекомендуемые продукты
